МОСКВА, 11 августа. /ТАСС/. За четыре года в России по вине водителей автобусов произошло 16 тыс. ДТП, в которых погибли более 1 тыс. человек и пострадали 25 тыс. Об этом во вторник сообщила представитель Генпрокуратуры России Мария Гриднева.
Она напомнила, что только за последние дни в Чечне, Красноярском и Хабаровском краях в ДТП погибли более 50 человек.
В связи с этим Генпрокуратура России поручила провести масштабную проверку исполнения законодательства в сфере пассажирских перевозок автотранспортом. "Генеральная прокуратура поручила прокурорам субъектов РФ с привлечением специалистов территориальных органов автодорожного надзора Ространснадзора, Госавтоинспекции, ФМС России, Роструда провести проверки исполнения законодательства в сфере пассажирских перевозок автомобильным транспортом", - сказала Гриднева.
Особое внимание, подчеркнула она, в ходе проверок будет обращено на реализацию указанными органами контрольно-надзорных и лицензионно-разрешительных функций в данной сфере, а также на соблюдение названного законодательства органами исполнительной власти субъектов РФ и органами местного самоуправления.
Серия громких ДТП
Накануне ночью на федеральной автодороге "Кавказ" при выезде из Гудермеса столкнулись четыре машины - Toyota, две Lada Priora и Kia. В результате крупного ДТП погибли семь человек, еще двое пострадали. Авария в Чечне стала далеко не первым крупным ДТП в российских регионах за последние месяцы.
5 августа в Хабаровском крае столкнулись два рейсовых автобуса. По предварительным данным, водитель автобуса, следовавшего из Комсомольска-на-Амуре в Хабаровск, объезжал трактор, который ремонтировал дорогу, и не справился с управлением. Он выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с другим автобусом, после чего опрокинулся в кювет. Погибли 15 человек, около 60 получили ранения.
22 июля на 701-м км федеральной трассы М-53 "Байкал" в Козульском районе Красноярского края автобус столкнулся с грузовым автомобилем. Последний от удара загорелся. Погибли 11 человек, в том числе оба водителя грузовика, еще 33 человека пострадали.
Днем ранее, 21 июля, в Веденском районе Чечни пассажирский микроавтобус "Газель", следовавший из дагестанского села Анди, сорвался в пропасть. В результате катастрофы погибли 11 человек, еще четыре человека пострадали.
9 июля на федеральной трассе "Енисей" в Балахтинском районе Красноярского края автобус Hyundai, следовавший из Кызыла в Красноярск, выехал на встречную полосу, где столкнулся с микроавтобусом Mercedes Benz, который направлялся из Лесосибирска в Шушенское. В результате столкновения погибли водитель и десять пассажиров микроавтобуса; пять пострадавших были госпитализированы с ранениями средней тяжести.
24 июня на трассе Омск - Нижняя Омка автобус "ЛиАЗ" выехал на полосу встречного движения и столкнулся с грузовиком "КамАЗ-5410". Погибли 16 человек, 11 человек получили травмы разной степени тяжести.
Крупные ДТП с пассажирскими автобусами в России в 2015 году: хронология
Проблема безопасности на дорогах
Вопрос о высокой аварийности на дорогах был поднят 5 августа на совещании президента Владимира Путина с членами правительства. "Слишком часто у нас на дорогах происходят несчастья, причем несчастья крупные с большим количеством человеческих жертв", - заявил он. Глава государства выразил соболезнования пострадавшим и семьям погибших в ДТП.
В свою очередь первый вице-премьер Игорь Шувалов заявил, что правительство согласовало с администрацией президента план по сокращению смертности в ДТП. По его словам, подготовленный план включает 32 пункта, все эти мероприятия должны быть реализованы до конца первой половины 2016 года.
Шувалов отметил, что ряд мероприятий связан с улучшением информирования водителей как о пробках, так и об аварийности тех или иных участков дороги. Предлагается создать новые и дополнить уже существующие информационные ресурсы. Определение наиболее опасных участков должно стать функцией местных властей, и Шувалов предложил нормативно урегулировать вопросы ответственности за неисполнение этой функции. Также предполагается, что сами граждане смогут информировать органы власти об аварийности на участках дорог. Еще один пакет мер связан с использованием вертолетной техники для доставки пострадавших в автоавариях в медицинские учреждения.
Шувалов предложил также ввести в ПДД понятие "опасное вождение" и ввести ответственность за это. Первый вице-премьер также призвал ужесточить ответственность за нетрезвую езду вплоть до изъятия машины. Кроме того, Шувалов сообщил, что правительство скорректирует требования к автоперевозчикам пассажиров и грузов.